La maggior parte dei magneti sono di tipo rotante, che possono essere divisi in tipo singolo e tipo volano in base al design generale. Il tipo singolo è quello di trasformare i componenti di cui sopra in un tutto e installarli sul motore a combustione interna; il tipo volano è quello di installare i magneti sul volano del motore a combustione interna e altri componenti sono installati sul motore a combustione interna, principalmente per motori monocilindrici. Gli interruttori magneto sono per lo più di tipo a contatto meccanico o di tipo transistor. Alcuni magneti sono anche dotati di componenti aggiuntivi.
① Acceleratore di avviamento: è installato su un singolo magnete. All'avviamento, la velocità angolare del magnete vicino al punto morto superiore dell'albero motore viene aumentata per aumentare la tensione e garantire l'accensione.
② Dispositivo di regolazione dell'angolo di anticipo dell'accensione centrifugo: installato sul singolo magnete, può aumentare l'angolo di anticipo dell'accensione con l'aumento della velocità.
③ Alcuni magneti sono collegati a bobine separate per l'alimentazione dell'illuminazione.
